第42屆巴塞羅那車展于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月11日至21日舉行。巴塞羅那車展起源于1919年，至今已有百余年歷史。據(jù)大會(huì)組織方統(tǒng)計(jì)，今年的車展共吸引了超過30萬參展商和公眾參加。

　　本屆車展以“電動(dòng)化”為主題，超過30個(gè)國際汽車品牌帶來了14款首次在西班牙亮相的新車型。很多著名品牌都帶來了新能源車型。

　　其中來自中國的新能源汽車以其優(yōu)良的性能、美觀的設(shè)計(jì)和具有競(jìng)爭力的價(jià)格成了車展的亮點(diǎn)之一，引起參會(huì)人員的關(guān)注。

　　消費(fèi)者 瓦茨拉夫：我是第一次來巴塞羅那車展，因?yàn)槲覂鹤酉胍I一輛中國制造的電動(dòng)車，首先是因?yàn)閮r(jià)格，中國的電動(dòng)車價(jià)格很有競(jìng)爭力，另外技術(shù)方面也是過硬的。

　　一些國際經(jīng)銷商也將目光投向了中國制造的新能源汽車，除了將中國新能源汽車品牌直接帶到國際市場(chǎng)外，還和國內(nèi)的新能源汽車行業(yè)制造商合作生產(chǎn)或購買零部件。

　　西班牙汽車經(jīng)銷商 何塞·卡貝薩：現(xiàn)在中國制造的產(chǎn)品質(zhì)量非常好，性價(jià)比非常高。因此我覺得在歐洲，尤其是在西班牙市場(chǎng)很有競(jìng)爭力。許多產(chǎn)品來自世界各地，但是大多數(shù)來自中國，因?yàn)橹袊陔姎饣夹g(shù)方面的發(fā)展非常領(lǐng)先。