西藏思力克運(yùn)輸有限公司，是一家集貨運(yùn)代理（不含危險(xiǎn)化學(xué)品）、普通貨物運(yùn)輸（不含為危險(xiǎn)化學(xué)品）、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、搬運(yùn)裝卸、包裝配送、電子商務(wù)等業(yè)務(wù)為一體的商貿(mào)有限公司。2018年起，該公司立足樟木口岸開展農(nóng)副產(chǎn)品出口業(yè)務(wù)。近年來，拉薩海關(guān)隸屬聶拉木海關(guān)持續(xù)完善口岸布局和功能，優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，提高口岸整體通關(guān)效率，該公司就是這一系列舉措的實(shí)際受益人之一。

　　“作為一名長(zhǎng)期在邊境口岸生活、工作的貿(mào)易人，我們幸福感滿滿?？吹铰櫪竞ｊP(guān)及樟木口岸管委會(huì)工作人員堅(jiān)守崗位，為從事進(jìn)出口貿(mào)易的公司盡心服務(wù)時(shí)，我們內(nèi)心暖暖的！”該公司負(fù)責(zé)人達(dá)瓊說。

　　記者了解到，今年以來，樟木口岸受客觀因素制約，每天僅能放行8輛出口貨運(yùn)車輛。為了最大程度降低進(jìn)出口貿(mào)易公司損失，聶拉木海關(guān)在自治區(qū)首推“甩掛”監(jiān)管模式，設(shè)立專用窗口，開通綠色通道，每天加班加點(diǎn)對(duì)出口車輛貨物消殺、查驗(yàn)，做到“零延時(shí)”高效通關(guān)。經(jīng)過各方努力，樟木口岸目前每天放行車輛由原來的8輛增加至11輛，確保了口岸高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　近年來，聶拉木海關(guān)推動(dòng)構(gòu)建高效跨境物流體系，加快發(fā)展智能化多式聯(lián)運(yùn)，推進(jìn)實(shí)施跨境集裝箱“甩掛”運(yùn)輸?shù)认冗M(jìn)高效口岸通關(guān)模式，優(yōu)化提升口岸功能。加快樟木口岸貨物查驗(yàn)監(jiān)管場(chǎng)所改造建設(shè)進(jìn)度，加強(qiáng)口岸貨運(yùn)通道運(yùn)行指導(dǎo)，提升樟木口岸貨物吞吐量。

　　下一步，該公司將在聶拉木海關(guān)指導(dǎo)下入駐拉薩綜合保稅區(qū)，依托該平臺(tái)完成國(guó)內(nèi)貨物出境前的包裝和分揀，同時(shí)積極尋求合作將西藏優(yōu)勢(shì)物資推廣到北上廣等地。