6月中旬，正值四川甘孜藏族自治州旅游旺季，川藏公路上車輛絡繹不絕，在雅安天全縣與甘孜州瀘定縣間的大渡河上，瀘定大渡河特大橋橫跨峽谷，縮短了甘孜涉藏地區(qū)和成都間的時空距離，成為惠澤兩岸的超級工程，也讓甘孜涉藏地區(qū)步入“高速時代”。圖為6月9日拍攝的四川瀘定橫跨大渡河的雅葉高速公路大渡河瀘定特大橋。（無人機照片） 中新社記者 劉忠俊 攝 　

　　6月中旬，正值四川甘孜藏族自治州旅游旺季，川藏公路上車輛絡繹不絕，在雅安天全縣與甘孜州瀘定縣間的大渡河上，瀘定大渡河特大橋橫跨峽谷，縮短了甘孜涉藏地區(qū)和成都間的時空距離，成為惠澤兩岸的超級工程，也讓甘孜涉藏地區(qū)步入“高速時代”。圖為6月10日拍攝的四川天全境內(nèi)二郎山上崎嶇的老318公路。（無人機照片） 中新社記者 劉忠俊 攝

　　6月中旬，正值四川甘孜藏族自治州旅游旺季，川藏公路上車輛絡繹不絕，在雅安天全縣與甘孜州瀘定縣間的大渡河上，瀘定大渡河特大橋橫跨峽谷，縮短了甘孜涉藏地區(qū)和成都間的時空距離，成為惠澤兩岸的超級工程，也讓甘孜涉藏地區(qū)步入“高速時代”。圖為6月10日拍攝的四川天全二郎山上崎嶇的老318公路（右側 ）與改道后的318川藏公路（左側）。 中新社記者 劉忠俊 攝

　　6月中旬，正值四川甘孜藏族自治州旅游旺季，川藏公路上車輛絡繹不絕，在雅安天全縣與甘孜州瀘定縣間的大渡河上，瀘定大渡河特大橋橫跨峽谷，縮短了甘孜涉藏地區(qū)和成都間的時空距離，成為惠澤兩岸的超級工程，也讓甘孜涉藏地區(qū)步入“高速時代”。圖為6月9日拍攝的四川瀘定境內(nèi)橫跨大渡河兩岸的雅葉高速公路大渡河瀘定特大橋。（無人機照片） 中新社記者 劉忠俊 攝