如今，走在從拉薩至那曲的109國道上，你會看到一根根橋樁拔地而起，一座座隧道穿山而過，這就是正在建設當中的國道109線拉薩至那曲高等級公路。為進一步了解該項目進展情況，9月2日，記者從施工現(xiàn)場獲悉，該項目進展順利，開工以來，路基成型37公里，各大橋梁、隧道建設有序推進，目前已累計完成投資45.47億元。

　　當日，記者乘車來到了羊八井2號隧道施工現(xiàn)場，工人師傅們正在隧道內(nèi)有條不紊地施工，隧道內(nèi)環(huán)境整潔，輸風管道源源不斷地往隧道內(nèi)輸入新鮮空氣，保持隧道內(nèi)空氣流通?！把虬司?號隧道已順利推進800多米?！表椖渴┕がF(xiàn)場的相關負責人說。隨后，記者來到了才普崗大橋，發(fā)現(xiàn)該大橋橋梁已經(jīng)鋪設完畢。

　　對于項目的具體進展，該負責人介紹，開工以來，路基土石方累計完成938萬方，占總量的97%，路基成型37公里；樁基累計完成2570根，占總量的99%；墩柱累計完成1580根，占總量的85%；箱梁預制累計完成3301片，占總量的81%：梁體架設完成1632片，占總量的40%；涵洞工程累計完成174道，占總量的100%；隧道左右洞開挖累計完成3691米（單洞），占總長15065米的25%。此外，開工以來累計完成投資45.47億元，占總投資69.8億元的65.1%。

　　該負責人還表示，國道109線拉薩至那曲高等級公路控制性工程起于當雄縣羊八井鎮(zhèn)桑巴薩村，止于堆龍德慶區(qū)乃瓊鎮(zhèn)，全長68公里。

　　該控制性工程采用四車道一級公路標準建設，設計速度100公里/小時，標準路基寬度26米，隧道分離式路基寬度11米，橋梁分離式路基寬度12.75米，該控制性工程項目預算總投資62.86億元，主要工程量包括：全長1410米特大橋1座、28座大橋共長9565米、16座中小橋共長652米、全長6240米特長隧道1座、全長1285米長隧道一座、260米明洞一座、涵洞與通道174道。路基挖方119萬方，路基填方849萬方，此外羊八井、古榮、波瑪將建設3處互通式立交。

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