中國西藏網訊 隨著青海湖自行車環(huán)湖賽開賽以及西藏自治區(qū)拉薩雪頓節(jié)等活動疊加影響，青海和西藏游客數量呈現“井噴”態(tài)勢。受“火熱”暑期游的影響，青藏鐵路也迎來客流新高峰。

　　據悉，自暑運以來，青藏集團公司已發(fā)送旅客286.2萬人次，8月10日發(fā)送旅客8.4萬人次，創(chuàng)青藏鐵路開通運營12年來暑運歷史新高。

 
圖為高原天路。攝影：黃飛

　　假期“余額不足” 學生流“統(tǒng)領”暑運 

　　手拉行李箱、肩背雙肩包，形色匆匆的王雅楠隨媽媽一起在西寧火車站取票準備回廣州?！拔覀兪菑睦_參加完雪頓節(jié)到西寧換乘火車回廣州的，暑期‘余額’不多了，回家要為開學做準備了”,王雅楠說。

　　火熱的假日伴隨著漸起的秋風進入尾聲，新學年馬上又要開始了，暑期外出游玩返程客流和返校學生客流成為鐵路、航空運輸的主力軍。

　　提及此次進藏的感受，王雅楠笑呵呵地說:“我和媽媽在去西藏之前做足了功課，鍛煉身體，注意飲食，為了避免出現高原反應，還特意選擇在西寧搭乘火車進藏，就是聽說西寧的火車是有供氧設備的，然后循序漸進的往海拔高地方去,絲毫沒有不舒服的感覺。”回答完記者問題后，小姑娘急匆匆與媽媽驗票進站了。

　　火車有氧氣，記者真是第一次聽說。帶著這個疑問記者咨詢了西寧站副站長張強。他解答了疑問：“高原型供氧車體最大的特點就是帶有供氧設備，進入青藏高原后，車廂內會進行彌漫式以及獨立式供氧，讓旅客在旅途中更舒適?！?/p>

　　作為青藏鐵路起點的西寧站，是進藏的重要樞紐站，從上海、廣州、成都（重慶）到拉薩的普通型旅客列車，均要在西寧站更換為高原型供氧列車。

 
圖為孩子們背著各種可愛的新書包。攝影：卓瑪

　　大學新生報到急 車站貼心服務忙 

　　今年暑運從7月1日開始，至8月31日結束。目前，為期62天的暑運已接近尾聲，全國大中專院校學生和內地西藏班學生集中返校時間將至，拉薩地區(qū)學生流、旅游流將再次重疊。

　　針對這一情況，拉薩鐵路公安處積極安排部署，全力迎戰(zhàn)“學生流”返校和游客返程客流高峰。為確保列車正常運行和旅客財產安全，拉薩鐵路公安處嚴格站車安檢，同時抽調機關民警到進站口、候車大廳等重點部位協(xié)助執(zhí)勤，堅決防止因旅客過多而發(fā)生踩踏事件，確保暑運學生返校的安全。

　　在拉薩火車站，一名帶著南京林業(yè)大學錄取書的大學新生在工作人員的幫助下，通過12306預約到了8月31日的火車票。他在工作人員的指導下，不一會兒就學會了預約方式，感受到網上訂票的便捷。

　　針對持續(xù)攀升的客流，拉薩站從客流變化和旅客需求出發(fā)，不斷豐富團體預約、“互聯網＋”、重點旅客預約服務等功能，建立“不斷點”服務機制，開辟綠色通道，為團體隊伍開辟驗證?？冢瑱C動式增開售票窗口，調整人工、自助驗證通道口，讓旅客更好地體驗高原鐵路出行的便捷和溫馨。

 
圖為拉薩鐵路公安處民警陳琦疏導旅客安全有序進站上車。圖片來源：人民網 胡傳鑫（攝）

　　據拉薩火車站相關負責人提醒，暑運雖已接近尾聲，但進出藏火車票還是較為緊張。尤其是開往成都、北京、上海、廣州方向，8月份至9月份，除個別硬座席位外，其它席位的車票均已售罄。廣大旅客可通過火車站窗口或代售點窗口購票，電話訂票和網絡購票需提前計劃好，以免耽誤自己的行程。（中國西藏網 記者/周晶）

版權聲明：凡注明“來源：中國西藏網”或“中國西藏網文”的所有作品，版權歸高原（北京）文化傳播有限公司。任何媒體轉載、摘編、引用，須注明來源中國西藏網和署著作者名，否則將追究相關法律責任。